domingo, 6 de abril de 2008

venda de carros Até carro de R$ 600 mil agora tem fila de espera

Até carro de R$ 600 mil agora tem fila de espera
ECONOMIA - sábado, 5 de abril de 2008 00:00( http://www.estado.com.br ) 5 Visitas
Até carro de R$ 600 mil agora tem fila de espera Vendas crescem 41,7% e marcas como Audi, Porsche e Maserati planejam trazer novos modelos Com aumento nas vendas de 41,7% no primeiro trimestre em comparação a 2007, marcas de carros superluxuosos decidiram aumentar a variedade de produtos no Brasil e estão trazendo modelos mais sofisticados. Três lançamentos previstos para os próximos meses, com preços na casa dos R$ 600 mil, têm filas de espera de dezenas de interessados.A Audi tem 30 encomendas do superesportivo R8, que será vendido a partir de junho por cerca de R$ 600 mil. A empresa adianta que só poderá atender a 20 pedidos este ano.O Maserati GranTurismo, com preço a partir de R$ 650 mil e vendas a partir de abril, tem mais de uma dezena de consumidores que manifestaram interesse, segundo o importador Francisco Longo. A marca italiana, que hoje oferece carros por R$ 590 mil a R$ 720 mil, vendeu só uma unidade no primeiro bimestre, mas prevê vendas de 24 GranTurismo no ano.O Porsche Panamera só chegará no segundo semestre de 2009, simultaneamente ao lançamento na Alemanha, onde será produzido. A Stuttgart Sportcar, representante da Porsche no Brasil, já tem 20 interessados no modelo, que custará entre R$ 450 mil e R$ 600 mil. 'Serão produzidas 30 mil unidades por ano para o mundo todo, por isso o grande interesse na reserva', diz Marcel Visconde, diretor-presidente da empresa.O segmento de carros de alto luxo vendeu 2.064 unidades no primeiro trimestre, em comparação a 1.457 em igual período de 2007. Em geral, o mercado de automóveis e comerciais leves cresceu 31,7%, com 618,1 mil unidades.Embora o número de unidades vendidas seja relativamente pequeno, os modelos superluxuosos custam entre R$ 100 mil e R$ 1,6 milhão. Estão na lista Audi, BMW, Ferrari, Jaguar, Maserati, Mercedes-Benz, Porsche e Volvo.'A desvalorização cambial ajudou o mercado a crescer, assim como a estabilidade econômica e até mesmo a possibilidade de financiamento', informa Visconde, que projeta para este ano vendas de mais de 500 Porsche. 'Nosso preço é o de tabela, não tem bônus', avisa.As vendas da Porsche saltaram de 76 veículos em 2003 para 459 em 2007. No primeiro trimestre deste ano, foram vendidos 186 carros, 148% a mais que em 2007. Para adquirir um modelo hoje, é preciso esperar em média quatro meses. Antes, era a de desse prazo.O Panamera será o primeiro sedã esportivo da marca com capacidade para quatro passageiros adultos. A empresa ainda não tem fotos do modelo. A Porsche é famosa pelos esportivos de dois lugares, embora suas vendas tenham disparado após o lançamento do utilitário-esportivo Cayenne.Os modelos da marca custam entre US$ 142 mil [R$ 248 mil] e US$ 358 mil [R$ 626 mil]. Na América Latina, o Brasil é o segundo maior cliente da Porsche, atrás do México.Para o presidente da Audi do Brasil, Andreas Deges, o bom momento do mercado de luxo é resultado de um círculo virtuoso: estabilidade econômica e incremento dos financiamentos, combinados com maior oferta de produtos e investimento das marcas em marketing. As vendas de importados da Audi cresceram 10% este ano, para 359 unidades.O R8 será exposto no navio Pink Fleet, do empresário Eike Batista, em festas que a Audi realizará hoje e amanhã para convidados vip. O modelo com carroceria de alumínio custará cerca de R$ 600 mil.O GranTurismo segue o estilo de carro de corrida característico da Maserati. Foi lançado na Europa há um ano e deveria chegar ao Brasil em setembro, mas a demanda lá fora atrasou o cronograma. A Mercedes vendeu 596 modelos no primeiro trimestre, 27,6% a mais que em 2007. Na Volvo, as vendas passaram de 109 unidades para 266 este ano.[Cleide Silva]

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