Vendas crescem 14% na quinzena

Vendas crescem 14% na quinzena
Ritmo cai em relação a janeiro, mas vendas devem fechar o mês com desempenho melhor do que janeiro e fevereiro do ano passado
Texto: Joel Leite Fotos: Divulgação
(19-02-08) - O ritmo de crescimento de vendas de carros e comerciais leves neste mês está bem menor do que em janeiro, quando foi registrado um aumento de 40% em relação ao mesmo mês do ano passado. Mesmo assim, a evolução de 8% nas vendas diárias na primeira quinzena é muito significativa. O desempenho é melhor do que em janeiro e do que em fevereiro de 2007, o que sinaliza para este ano um crescimento maior do que em 2007.A média de vendas este mês é de 8.389 carros, superior à média diária dos três primeiros meses do ano passado (janeiro, 6.923; fevereiro, 7.753 e março, 8.349), mas inferior ao desempenho de janeiro deste ano, que foi de 9.779 carros/dia.O crescimento de 8% na quinzena é em relação à venda diária de fevereiro do ano passado. Mas dois fatores devem contribuir para que as vendas encerrem o mês bem acima do mesmo mês de 2007: o primeiro é o número de dias úteis, um a mais (19) do que no ano passado, pois estamos em ano bissexto. Outro detalhe importante é que a segunda quinzena será mais gorda que em fevereiro de 2007, pois o Carnaval este ano foi no início do mês. Serão duas semanas cheias até o dia 29, sexta-feira que vem. Se a média diária se mantiver como tem se comportado até aqui, fevereiro vai fechar com 160 mil unidades, superando em 14% as vendas de fevereiro de 2007. Mas é provável um aumento maior de vendas. A primeira quinzena pegou o final das férias escolares, com muita gente ainda de folga, emendando a semana do Carnaval, com despesas extras de volta às aulas. A situação começa a se acalmar daqui para a frente, o que estimula a compra, mas o consumidor tem poucas novidades no mercado. Fevereiro é um mês fraco em lançamentos e neste ano está pior. Houve (ou haverá) apenas alguns anúncios de carros de nicho, como o Mégane Cabriolet, a Grand Scénic e o Nissan 350Z.Mas tudo isso são questões menores diante das boas condições macroeconômicas, que empurram o mercado de carros para um formidável desempenho.Ranking de vendas por montadora
Montadora
Vendas
Part.%
1º
Fiat
21776
26,20%
2º
Volkswagen
18658
22,50%
3º
Chevrolet
17959
21,60%
4º
Ford
7501
9,00%
5º
Honda
3726
4,50%
6º
Renault
3392
4,10%
7º
Peugeot
2345
2,80%
8º
Citroën
2021
2,40%
9º
Toyota
1849
2,20%
10º
Hyundai
1024
1,20%
11º
Mitsubishi
953
1,10%
12º
Nissan
567
0,70%
13º
Kia
459
0,60%
14º
Mercedes
216
0,30%
15º
Land Rover
192
0,20%
16º
BMW
89
0,10%
17º
Chrysler
63
0,10%
18º
Troler
52
0,10%
19º
Iveco
46
0,10%
20º
Audi
34
0,00%
21º
Volvo
31
0,00%
22º
Porsche
25
0,00%
23º
Jeep
22
0,00%
24º
Ssang Yong
18
0,00%
25º
Changan
13
0,00%
26º
Subaru
13
0,00%
27º
Lexus
7
0,00%
28º
Bramont
6
0,00%
29º
BRM
6
0,00%
30º
Beach
5
0,00%
31º
Mini
3
0,00%
32º
Cadillac
3
0,00%
33º
Infiniti
3
0,00%
34º
Jaguar
2
0,00%
35º
Rolls Royce
2
0,00%
36º
Bugre
2
0,00%
37º
Agrale
2
0,00%
38º
Americar
1
0,00%Leia outras colunas de Joel Leite aqui________________________________Joel Leite (joelleite@autoinforme.com.br) é diretor da agência de notícias especializada no setor automotivo AutoInforme. Produz e apresenta o quadro sobre automóveis no programa Shop Tour e fornece informações para vários veículos de comunicação. É especialista no mercado de automóveis desde 1984, quando começou no Jornal do Carro do Jornal da Tarde. Joel é formado em jornalismo pela Faculdade Cásper Líbero e pós-graduado em Comunicação e Semiótica.